厂家承诺让消费者满意,致胜价格预期19.5万-23万元之间——
致胜颠覆B级车“中庸传统”
在“活得精彩”的宣传旗帜下,福特正在实现其造车理念的感性诉求。借助致胜的上市,长安福特马自达尝试在中高级车这个讲求低调和内敛的特殊市场,引进个性时尚的外形与富于驾驶乐趣的操控风格。从某种意义上来说,致胜颠覆了中高级车的传统观念,以更加个性化的设计风格契合了客户的消费诉求。
致胜的价格悬念:起价预计低于20万元
对于即将上市的致胜,业界最为关注其价格。之前,长安福特马自达宣布蒙迪欧致胜的预售价格在21万-24万元之间,明显超出了市场预期,业界对此颇有置疑。对于较高价格的市场反馈,厂家应该早有预料,并已经做好了因应的准备。
日前,长安福特马自达总裁沈英铨对记者表示:“蒙迪欧致胜的定价会达到当初福克斯的效果,即在1-2年之内保持稳定,并且按照这个价格可以实现销售的稳定增长。换言之,在这个定价体系之下,销售、销量和价格三者之间会达到一个平衡点,性价比达到消费者的预期,价格与销量也取得平衡。”
这番话其实已经给出了明确的暗示:蒙迪欧致胜的最终定价肯定会明显低于此前21万-24万元的预期,当然考虑到厂家对于维护品牌的因素,致胜也不会出现18万元起售的“惊喜价”。记者分析,致胜的定价是一个多方面因素制衡的结果,会带有明显的妥协色彩,大致在19.5万-23万元之间。
感性的颠覆
老款蒙迪欧带给长安福特马自达的,是“中庸、保守、中规中矩”之类的评价,这些成见为致胜的成功设立了诸多障碍。
因此,从福克斯开始,长安福特马自达的造车理念就开始向感性转型,主动适应客户对于感性层面的需求,而“活得精彩”的品牌口号也应运而生。其目的就是想一扫之前蒙迪欧造成的沉闷,代之以全新的活力、动感与时尚风格。
沈英铨认为,致胜定位高端轿车,这部分消费者注重感性的诉求,讲求激情、精彩等品牌理念。致胜的前卫设计和操控乐趣都在表明,中高级车也可以这么玩,其主流消费群不再是一本正经的公商务人士,讲究个性、激情的年轻人群的比例正在迅速扩大。
目前的中高级车,不再是数年前的公务车唱主角的时代。随着公务车的改革、私车消费比例的提高,客户们不再单纯地追求稳重内敛的造型风格、平稳的操控性,他们对于外观、内饰以及性能提出了更时尚与个性的要求。在此背景下,致胜的动感设计、德国工艺、精准驾驭等特点就迎合了这些消费者的诉求,表现为更有视觉冲击力的外观造型以及讲究驾驶乐趣的操控特点。从某种意义上来说,致胜颠覆了中高级车的传统观念,以更加个性化的设计风格契合了客户的消费诉求。
致胜如何制胜
面对中高级市场50%以上的增速,长安福特马自达自然不甘屈居二线。福克斯的巨大成功增强了厂家对于营销致胜的信心,而且,福特的产品阵营中,也的确需要致胜这款车型来稳固客户的品牌忠诚度。“福克斯的保有量扩大后,消费升级的客户诉求也要求福特提供一款中高级车来予以满足。” 长安福特马自达执行副总裁邹文超表示。
为了致胜的市场成功,长安福特马自达采用了一系列营销手段。
首先是割裂与老款蒙迪欧的品牌纽带。只要老款蒙迪欧不停产,致胜就无法清晰地建立自己的品牌坐标。因为,名字相同,品牌一脉相承,而5-6万元的价格落差,这些都无法解释清楚。为了蒙迪欧的品牌再生,长安福特马自达“壮士断腕”,停产老款蒙迪欧,撇清了致胜与老款之间的干系。
其次,采用扬长避短的手法重塑蒙迪欧的形象。外观的平庸、内饰的粗糙、动力的平和,这些老款蒙迪欧的不足都被致胜所规避。取而代之的是“动感设计、德国工艺、精准驾驭、安全无忧”的品牌诉求。在内饰方面,致胜借鉴了福克斯的开发经验,采用了钛合金饰板,并及时根据市场反馈意见进行改进。应该说,相对于老款蒙迪欧,致胜的改进是内外兼修的。不仅外观,而且造车工艺、配置、性能、操控等要素都实现提升。邹文超也坦承:“致胜的一些细节设计还不尽合理和美观,以后将会逐步改进。”
另外,实施精准的产品定位策略:即综合了公商务和私车消费的需求,将致胜打造成兼顾公私用途的动感车型。相对于凯美瑞的宽舒空间和均衡设计,以及迈腾的硬朗操控和动感设计,致胜另辟蹊径,将动感操控与空间需求之间实现了平衡。换言之,致胜既可以适合那些要求时尚和动感的公商务人士,也适合那些希图宽舒空间和私人用户。沈英铨对于致胜的操控性能信心十足:“精准操控和宽舒空间两者之间并不矛盾,致胜豪华运动型的操控已经接近迈腾的水平。”
还有什么精彩?
据悉,长安福特马自达还将延续“活得精彩”的品牌口号,但会针对各个车型推出不同的品牌内容。那么,福克斯的精彩之后,蒙迪欧也将会演绎自己的特色。
长安福特马自达销售公司副总经理刘淳玮表示,2006年厂家的重点是提升销量,2007年是提升品牌形象,而2008年则是保证品牌、销售、服务等基本面的改善。
如果说,福克斯的成功是得益于产品和品牌行销的完美结合,那么接下来,长安福特马自达将通过“活得精彩”的品牌理念传输和“以客为尊”的服务意识,借助致胜的市场推广进一步提升福特品牌在中国的影响力。

卫金桥:能否透露一下致胜的价格区间?
姚雨:自己去猜。

致胜逐步提升产能。

内饰的提高是致胜的亮点之一。

黑色的致胜很有动感气质。

停车坪停满了马3,看样子在屯货,以备明年的销售。

致胜的价格如何?
沈总和邹总:达到消费者的心理预期。

关于价格的问题,别问我,我啥也不知道。

你认为致胜成功胜算几何?
沈总:应该问题不大吧。

黑色看起来,很有视觉冲击力。

尾标上没有致胜,看样子,厂家还是要重新塑造提升蒙迪欧这个老品牌。


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